我们的业务乃以人为本，我们的成功有赖与客户、供应商及其他业务伙伴保持紧密及优质的关系。我们乐于与具团队精神的人才以共同及合理的商业价值观提供卓越的服务。每位太平洋航运的员工均会与您共迈远途。
我们的业务乃以人为本，我们的成功有赖与客户、供应商及其他业务伙伴保持紧密及优质的关系。我们乐于与具团队精神的人才以共同及合理的商业价值观提供卓越的服务。每位太平洋航运的员工均会与您共迈远途。
太平洋航运的愿景是成为航运业的领导者，为此，我们不仅满足客户需要，更继续为他们提供喜出望外的服务。
我现时为租船部经理，之前则为营运专员集中于散装集运。我熟习港口管理事务，以最安全、最高效率和最符合成本效益的目标来统筹船运及优化货物装配。这需要作出谨慎的技术计算及货船统筹，以及积极管理我们与客户、搬运工作、代理及参与货船安全装卸及启航过程的所有人士的关系。
我经常与客户沟通及对话，确保全面了解他们需要，从而提供更切合的预订服务。我亦会前往视察港口和货船，以及与付货人、船长、船员、代理和码头营运商见面，藉此建立稳固的合作关系，并加深对技术及营运事务的认识，为自我增值以防问题发生，以及当遇到问题时能作出有效的应变。
我在工作上亦需要与全球各地的同事们有良好的沟通。他们敬业乐业，从他们身上可得到具体的支持。我们在团队合作及沟通过程中彼此学习各种专业知识，分享宝贵的技术及当地知识，以及确保彼此能够迅速、有效及全天候解决营运上的挑战。
归根究底，让客户深刻体验优质服务是我的满足泉源。
太平洋航运于2011年12月设立德班办事处开展南非业务，这些年是我投身航运业24年以来最丰盛的日子。
尽管近年市况困难及在区内设立营业办事处面对挑战，但我们这支德班新团队藉着与太平洋航运全球同事紧密而具建设性的交流，已克服重重障碍及取得良好的进展。有赖分布于全球的营业办事处的鼎力支持，让我们已在南非及东非地区迅速发展成为领先业界的航运公司。
我们在非洲取得进展，亦由于我们与客户建立伙伴关系及得到客户的支持。重视较长期的合作关系是我们较竞争对手优胜的关键。我们不仅提供标准的现货货运服务，还致力与客户有更深层和更密切的交流，通过见面以全面了解他们的需要，为他们提供富弹性的服务，并与他们携手克服往往因非洲基建欠缺完善而遇到的挑战及相应在物流上的挑战。
太平洋航运的公司标语－“共迈远途”，总括了我们处理内部及对外业务的方针，并呼应我们共同奉行的理念，引领我们这支德班团队竭尽所能，与我们身处不同地区的客户、合作伙伴及同事维持长期的友好关系。
我于2006年加入太平洋航运，担任其第一艘船员全为菲藉的货船的总工程师，自此一直为公司服务。这些年来，我遇过严峻的考验，但凭藉我与一众能干的海上团队、岸上同事及客户所建立的良好和互信的关系，我可以更轻松地渡过难关。
只要互相扶持，团结同心，便能解决机械运行及维修上的问题。我们追求同一目标：货船安全及有效运作。
我们的货船及机器会有营运损耗，但我相信同事们以无价的真诚、诚信及互相尊重所构建的手足之情，能够经得起时间考验，而且更会日益深刻。
太平洋航运其中一项核心价值于我产生强烈的共鸣：以极为勤勉及谨慎的态度营运，并高度重视安全。此一原则配合我收集到富建设性的意见及我们面对的行业挑战，激励我从调查与研究中学习，自强不息。
我很重视岸上同事经常给予的悉心支援及技术和营运资源，加上经验及不断学习，可显著提升工作场所的进步及成就。
给我最大满足的莫过于团队成就感，而团队精神是成功的关键。感谢太平洋航运让我成为团队的一份子。
要为客户提供出色的商业服务，高度可靠的技术及优秀团队是不可或缺的。我和太平洋航运技术部各位同事一样，凭着个人于海上及岸上工作的多年经验，提供优质服务、有效的管理，以及尽心为营运货船的船员提供最强支援。我们的主要职责在于确保货船的安全性及提供日常的技术管理，与海上团队、供应商及岸上的服务提供者合作提供及保护可靠的硬件，确保货船可随时供给营业部同事雇用，继而为全球客户提供可靠的货运服务。
我于 2007 年加入太平洋航运。过去的七年，无论对我或对所有在太平洋航运船队上的船员来说，都是成功和满意的。通过集团独特的培训，加上外部检查公告、经验反馈、领导力和团队力的培训，以及公司独特的企业概念等等，大大拓宽了我们的视野，丰富了我们的专业知识和技能。
我很感激公司在如此恶劣的市场环境下，依然通过全天侯的岸基支持，保持对我们船员的承诺不变，甚至更好。我敢说其他在船的同事也有同感。
作为太平洋航运的一名船长，我时刻铭记公司的一套企业价值观：我们每个人都是公司的一个大使，公司杰出的价值和创造都是通过我们每人的勤奋和努力，令其不断的提高，更加体现良好的团队合作。这种企业精神我可以从每个我曾共事过的太平洋航运船队的人身上看到，并驱使我们船队上下员工不断提高自我的工作能力和表现。
我很骄傲能代表太平洋航运航行于世界各个港口，并尽力争取做到以下的核心目标：高质量的货船保养，安全营运及完善管理货船于港口的运作，为公司增加价值，及给予公司客户最好的管理和服务。
王林船长于 2007 年加入太平洋航运当二副，于 2013 年晋升为船长。
在太平洋航运担任会计职务好些年后，我有机会于2005年积极参与集团的企业管治及风险管理职能的发展及规范化项目。对我来说这是一个难能可贵的发展，因为我必须对集团什么，为什么以及如何监控和管理业务活动跟相关的风险有更多，更深入的了解和关心，以及如何把这些信息有效地对内和对外传达。在我们的开放和团队精神的文化，及经验丰富和从善如流的公司董事会的支持下，此艰钜的规范化项目得以顺利进行。
我的职务需要跟董事会紧密合作，以保障本公司的资产，业务和人员。这涉及为集团建立和保持适当的风险文化，并与各部门密切遘通，确保他们定立合时合理的政策和监控措施。我们的风险管理团队如同一面镜子，为各部门对相关政策和监控措施的效能和守规作出反映和协助。
能够与不同部门和职能的同事们作定期交流，给予我莫大的满足感。我享受参与广泛的业务问题和规程，协助公司巩固于持续发展及与时并进的风险管理文化，从中得到莫大的裨益。
太平洋航运在管治范畴上的成绩获得不少本地和国际的认同，令我引以为荣，但我们并不应沾沾自喜。我期盼为符合或超越不断发展的企业管治标准所带来的一切挑战，对我们的投资者和其他持份者承诺在各方面继续保持勤勉。
我和我的团队负责货船营运开支的会计管理，确保数据及报告精准是我们工作的关键。我们亦为本公司不同部门制定适当的报告以切合其特定需要。除了提交数据，我们还负责查核营运开支，作详尽的分析后向我们的船队总监、技术经理、采购经理及船员经理汇报，达至精确的预算控制。我们注重船队的安全及生产力，因此我们绝不会敷衍塞责。而在目前具挑战性的市况下，以负责任的态度严格控制开支更显重要。
我为我们的团队工作热诚及高效率感到自豪。我和团队一起需要以敏锐的触觉，为制订加强开支控制的措施作更深入分析，我亦从中得到很大的成就感。我也喜欢接触全球各地的货船代理等外界持份者，以核实及支付开支。
我从事会计已有超过35年，能为我的团队提供培训和指导并向船长讲解于船上编制货船账目及报告给予我最大的满足感。我们的团队尽力为股东提供具透明度及优质的营运开支汇报，也为技术营业部提供数据及意见，从而提高公司的竞争力。
苏锦通于45年前加入怡和集团之船务管理业务，随后他2000年因我们收购此业务而转到太平洋航运工作。
我们的租务部是集团的销售团队。我们深信，与客户建立长期关系远比赚取短期利益更为重要，此信念亦成为我们的服务基础。因此，我与其他租务部同事驻守遍布于全球的10间租赁办事处，深入了解客户的业务及需要，并能提供全天候的个人服务及地方支援。
与客户身处同一城市或时区，使我们能于签订现货或长期租赁货运合约之前或之后随时照顾他们的需要。长期租赁货运合约通常是透过我们于在现货市场提供优质服务予客户以建立声誉，以及与客户会面磋商积极解决他们长期货运需要的方案所带来的成果。
灵活多变也是另一关键要素。例如，我们的圣地牙哥办事处曾为已订小型货船货运合约的客户，按其喜好将已委派的货船更改至较大型货船。
我们体会到客户各有不同及不断转变的需求，所以我们致力提供质量比合约条款订明更高的服务。不管货运市场顺逆境，我们的使命始终如一，就是永远把满足客户的期望放在首位。
我们的全球人力资源及行政部为本公司的内部服务中心。我们为集团提供整体的人力资源服务，克尽己任，我们按集团需要招募及挽留胜任人才，在薪金开支与生产力之间取得适度的平衡、制订人力资源政策与程序，且及早察觉并协助管理层解决问题。
然而，我们团队日常的主要职责是为集团内部的330名高级管理人员、部门经理及雇员提供迅速、前瞻性及专业的支援，使他们能在太平洋航运的大家庭里身心安康，发挥所长。太平洋航运全球各办事处的员工投入他们过半时间在工作上，因此我们着重与各员工保持紧密的接触，亦竭尽所能协助他们在太平洋航运享有一个愉快及满足的工作体验，并以适当的设备及态度处理工作。
我们怀着锲而不舍、敬业乐业的精神照顾同事们在工作上的需要，使他们也能以同样的态度致力为外部客户服务。谨愿我们为手足们所付出的努力，可让他们能为客户提供更称心的服务，令太平洋航运进一步迈向成为客户及员工们的首选理想伙伴。
我是太平洋航运货船技术营运管理团队的一员，主要负责超过100多艘自有货船的保养和运作，将提供安全可靠的服务放在首位。我是专责货船的安全事务。
我们以国际性的强制守则及自愿性的最佳常规指引作为安全标准的基础，并推而广之设立更全面和更严谨的
太平洋航运管理制度，推行水平比强制规定更高的措施，以及投放大量资源于海员培训。
我很享受与岸上及海上工作的同事一起探讨安全及生产力的潜在问题，及优化工作程序以解决这些问题。能看到实质成果展现眼前给予我最大的工作成就感。
近年，我们推行了一项涵盖五个主题的“向自满说不”(Make Complacency History)活动，并提出“领导力的五个层次及五大法则”(5 Levels and 5 Rules of Leadership)概念，训练船员成为海上领袖，自强不息。随着船员自身的进步，我们的服务质素亦会提升，继而令公司能在业界中脱颖而出。
我们一直紧守岗位，并坚信本着加强海上人员及周边环境安全的宗旨，可推动公司业务长期可持续发展，并以身作则，为同业树立榜样。
Uttam Kumar Jaiswal为商业营运部总经理，负责公司船队的安全营运，以及确保公司的政策、常规及日常业务皆符合甚至超越业界标准的要求。Uttam积极推行安全计划及提升安全绩效，近年为太平洋航运带来数个奖项，包括于2017年荣获International Bulk Journal颁发之安全奖及获Seatrade颁发企业社会责任奖项，在2016年则获Lloyd's List Global Awards所颁发之国际安全奖。
