波罗的海交易所指数
波罗的海小灵便型乾散货指数（BHSI）在2007年推出，指数追踪船型较细的乾散货船现货运费收入指标，目前以基本38,000载重吨之乾散货船计算(自2020年1月2日起生效）。
波罗的海超灵便型干散货指数（BSI）于2006生效，目前以基本58,000载重吨之干散货船计算。
BHSI 及BSI指数以具代表性的航线的平均现货市场租金来计算。
波罗的海干散货指数 (BDI) 则是干散货运市场指标由好望角型、巴拿马型、超灵便型干散货船分部多条主要航线组成。
| 注： | BDI = 波罗的海干散货综合指数 BSI = 波罗的海超灵便型干散货指数 BHSI = 波罗的海小灵便型干散货指数 |
波罗的海指数
| BHSI 38,000 | BHSI 28,000 | BSI | BDI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | TC 平均净额* | TC 平均净额* | % | TC 平均净额* | 差额 | % | ||||
六个月 |
547 | 37.7 | - | - | 895 | 63.2 | - | 1229 | 788 | 64.1 |
| 三个月 | 595 | 26.6 | - | - | 964 | 51.6 | - | 1303 | 714 | 54.8 |
| 一个月 | 680 | 10.7 | - | - | 1289 | 13.3 | - | 2226 | -209 | -9.4 |
| 一周 | 719 | 4.7 | - | - | 1405 | 4.0 | - | 1893 | 124 | 6.6 |
| 2025年08月20日 | 714 | - | US$12,207 | US$10,339 | 1388 | - | US$14,740 | 1927 | - | - |
| 2025年08月21日 | 719 | 0.7 | US$12,298 | US$10,430 | 1405 | 1.2 | US$14,936 | 1893 | -34 | -1.8 |
| 2025年08月22日 | 725 | 0.8 | US$12,401 | US$10,534 | 1424 | 1.4 | US$15,162 | 1944 | 51 | 2.7 |
| 2025年08月26日 | 735 | 1.4 | US$12,574 | US$10,707 | 1437 | 0.9 | US$15,324 | 2041 | 97 | 5.0 |
| 2025年08月27日 | 745 | 1.4 | US$12,743 | US$10,876 | 1447 | 0.7 | US$15,444 | 2046 | 5 | 0.2 |
| 2025年08月28日 | 753 | 1.1 | US$12,877 | US$11,010 | 1461 | 1.0 | US$15,610 | 2017 | -29 | -1.4 |
资料来源：波罗的海交易所
* TC 平均净额已扣除5%的佣金