波罗的海交易所指数
波罗的海小灵便型乾散货指数（BHSI）在2007年推出，指数追踪船型较细的乾散货船现货运费收入指标，目前以基本38,000载重吨之乾散货船计算(自2020年1月2日起生效）。
波罗的海超灵便型干散货指数（BSI）于2006生效，目前以基本58,000载重吨之干散货船计算。
BHSI 及BSI指数以具代表性的航线的平均现货市场租金来计算。
波罗的海干散货指数 (BDI) 则是干散货运市场指标由好望角型、巴拿马型、超灵便型干散货船分部多条主要航线组成。
| 注： | BDI = 波罗的海干散货综合指数 BSI = 波罗的海超灵便型干散货指数 BHSI = 波罗的海小灵便型干散货指数 |
波罗的海指数
| BHSI 38,000 | BHSI 28,000 | BSI | BDI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | TC 平均净额* | TC 平均净额* | % | TC 平均净额* | 差额 | % | ||||
六个月 |
824 | -11.3 | - | - | 1483 | -18.1 | - | 2240 | -251 | -11.2 |
| 三个月 | 719 | 1.7 | - | - | 1144 | 6.2 | - | 1877 | 112 | 6.0 |
| 一个月 | 724 | 1.0 | - | - | 1217 | -0.2 | - | 2129 | -140 | -6.6 |
| 一周 | 770 | -5.1 | - | - | 1256 | -3.3 | - | 2024 | -35 | -1.7 |
| 2026年03月17日 | 770 | - | US$13,170 | US$11,302 | 1256 | - | US$13,152 | 2024 | - | - |
| 2026年03月18日 | 759 | -1.4 | US$12,985 | US$11,117 | 1240 | -1.3 | US$12,960 | 2064 | 40 | 2.0 |
| 2026年03月19日 | 749 | -1.3 | US$12,816 | US$10,949 | 1229 | -0.9 | US$12,831 | 2057 | -7 | -0.3 |
| 2026年03月20日 | 744 | -0.7 | US$12,720 | US$10,852 | 1224 | -0.4 | US$12,767 | 2056 | -1 | -0.0 |
| 2026年03月23日 | 737 | -0.9 | US$12,608 | US$10,741 | 1218 | -0.5 | US$12,699 | 2037 | -19 | -0.9 |
| 2026年03月24日 | 731 | -0.8 | US$12,505 | US$10,637 | 1215 | -0.2 | US$12,664 | 1989 | -48 | -2.4 |
资料来源：波罗的海交易所
* TC 平均净额已扣除5%的佣金