波罗的海交易所指数
波罗的海小灵便型乾散货指数（BHSI）在2007年推出，指数追踪船型较细的乾散货船现货运费收入指标，目前以基本38,000载重吨之乾散货船计算(自2020年1月2日起生效）。
波罗的海超灵便型干散货指数（BSI）于2006生效，目前以基本58,000载重吨之干散货船计算。
BHSI 及BSI指数以具代表性的航线的平均现货市场租金来计算。
波罗的海干散货指数 (BDI) 则是干散货运市场指标由好望角型、巴拿马型、超灵便型干散货船分部多条主要航线组成。
| 注： | BDI = 波罗的海干散货综合指数 BSI = 波罗的海超灵便型干散货指数 BHSI = 波罗的海小灵便型干散货指数 |
波罗的海指数
| BHSI 38,000 | BHSI 28,000 | BSI | BDI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | TC 平均净额* | TC 平均净额* | % | TC 平均净额* | 差额 | % | ||||
六个月 |
628 | 14.5 | - | - | 983 | 16.4 | - | 1681 | 196 | 11.7 |
| 三个月 | 824 | -12.7 | - | - | 1483 | -22.9 | - | 2240 | -363 | -16.2 |
| 一个月 | 819 | -12.2 | - | - | 1432 | -20.1 | - | 2295 | -418 | -18.2 |
| 一周 | 774 | -7.1 | - | - | 1308 | -12.5 | - | 2121 | -244 | -11.5 |
| 2025年12月17日 | 774 | - | US$13,231 | US$11,363 | 1308 | - | US$13,772 | 2121 | - | - |
| 2025年12月18日 | 758 | -2.1 | US$12,959 | US$11,091 | 1258 | -3.8 | US$13,177 | 2071 | -50 | -2.4 |
| 2025年12月19日 | 746 | -1.6 | US$12,760 | US$10,893 | 1222 | -2.9 | US$12,737 | 2023 | -48 | -2.3 |
| 2025年12月22日 | 737 | -1.2 | US$12,598 | US$10,730 | 1193 | -2.4 | US$12,397 | 1979 | -44 | -2.2 |
| 2025年12月23日 | 728 | -1.2 | US$12,456 | US$10,589 | 1162 | -2.6 | US$12,020 | 1889 | -90 | -4.5 |
| 2025年12月24日 | 719 | -1.2 | US$12,292 | US$10,424 | 1144 | -1.5 | US$11,806 | 1877 | -12 | -0.6 |
资料来源：波罗的海交易所
* TC 平均净额已扣除5%的佣金