波罗的海交易所指数
波罗的海小灵便型乾散货指数（BHSI）在2007年推出，指数追踪船型较细的乾散货船现货运费收入指标，目前以基本38,000载重吨之乾散货船计算(自2020年1月2日起生效）。
波罗的海超灵便型干散货指数（BSI）于2006生效，目前以基本58,000载重吨之干散货船计算。
BHSI 及BSI指数以具代表性的航线的平均现货市场租金来计算。
波罗的海干散货指数 (BDI) 则是干散货运市场指标由好望角型、巴拿马型、超灵便型干散货船分部多条主要航线组成。
| 注： | BDI = 波罗的海干散货综合指数 BSI = 波罗的海超灵便型干散货指数 BHSI = 波罗的海小灵便型干散货指数 |
波罗的海指数
| BHSI 38,000 | BHSI 28,000 | BSI | BDI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | TC 平均净额* | TC 平均净额* | % | TC 平均净额* | 差额 | % | ||||
六个月 |
729 | -22.4 | - | - | 1249 | -23.6 | - | 1480 | -219 | -14.8 |
| 三个月 | 428 | 32.2 | - | - | 674 | 41.5 | - | 893 | 368 | 41.2 |
| 一个月 | 596 | -5.0 | - | - | 1012 | -5.7 | - | 1643 | -382 | -23.3 |
| 一周 | 576 | -1.7 | - | - | 937 | 1.8 | - | 1263 | -2 | -0.2 |
| 2025年04月11日 | 582 | - | US$9,961 | US$8,093 | 939 | - | US$9,345 | 1274 | - | - |
| 2025年04月14日 | 577 | -0.9 | US$9,870 | US$8,002 | 936 | -0.3 | US$9,312 | 1282 | 8 | 0.6 |
| 2025年04月15日 | 576 | -0.2 | US$9,847 | US$7,979 | 937 | 0.1 | US$9,315 | 1263 | -19 | -1.5 |
| 2025年04月16日 | 572 | -0.7 | US$9,781 | US$7,914 | 943 | 0.6 | US$9,388 | 1241 | -22 | -1.7 |
| 2025年04月17日 | 569 | -0.5 | US$9,724 | US$7,857 | 950 | 0.7 | US$9,473 | 1261 | 20 | 1.6 |
| 2025年04月22日 | 566 | -0.5 | US$9,674 | US$7,806 | 954 | 0.4 | US$9,518 | 1261 | 0 | 0.0 |
资料来源：波罗的海交易所
* TC 平均净额已扣除5%的佣金