波罗的海交易所指数
波罗的海小灵便型乾散货指数(BHSI)在2007年推出,指数追踪船型较细的乾散货船现货运费收入指标,目前以基本38,000载重吨之乾散货船计算(自2020年1月2日起生效)。
波罗的海超灵便型干散货指数(BSI)于2006生效,目前以基本58,000载重吨之干散货船计算。
BHSI 及BSI指数以具代表性的航线的平均现货市场租金来计算。
波罗的海干散货指数 (BDI) 则是干散货运市场指标由好望角型、巴拿马型、超灵便型干散货船分部多条主要航线组成。
注: | BDI = 波罗的海干散货综合指数 BSI = 波罗的海超灵便型干散货指数 BHSI = 波罗的海小灵便型干散货指数 |
波罗的海指数
BHSI 38,000 | BHSI 28,000 | BSI | BDI | |||||||
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% | TC 平均净额* | TC 平均净额* | % | TC 平均净额* | 差额 | % | ||||
六个月 |
743 | -37.6 | - | - | 1366 | -44.0 | - | 1942 | -919 | -47.3 |
三个月 | 723 | -35.8 | - | - | 1257 | -39.1 | - | 1676 | -653 | -39.0 |
一个月 | 608 | -23.7 | - | - | 955 | -19.9 | - | 1071 | -48 | -4.5 |
一周 | 515 | -9.9 | - | - | 830 | -7.8 | - | 969 | 54 | 5.6 |
2025年01月09日 | 515 | - | US$8,802 | US$6,934 | 830 | - | US$8,039 | 969 | - | - |
2025年01月10日 | 508 | -1.4 | US$8,686 | US$6,818 | 819 | -1.3 | US$7,897 | 1048 | 79 | 8.2 |
2025年01月13日 | 502 | -1.2 | US$8,580 | US$6,713 | 809 | -1.2 | US$7,788 | 1093 | 45 | 4.3 |
2025年01月14日 | 494 | -1.6 | US$8,453 | US$6,585 | 798 | -1.4 | US$7,655 | 1080 | -13 | -1.2 |
2025年01月15日 | 477 | -3.4 | US$8,161 | US$6,294 | 783 | -1.9 | US$7,476 | 1063 | -17 | -1.6 |
2025年01月16日 | 464 | -2.7 | US$7,930 | US$6,062 | 765 | -2.3 | US$7,248 | 1023 | -40 | -3.8 |
资料来源:波罗的海交易所
* TC 平均净额已扣除5%的佣金