目標

我們相信我們投資於發展及培訓船上及岸上員工能推動僱員的敬業度和積極性，及員工留任率，亦是提高他們的安全意識及整體生產力的重要元素。

船上員工

我們訓練我們的船員達到相等於或超出國際海事組織的《海員培訓、發證及值班標準國際公約》(STCW)國際公約標準。我們於船上及岸上船員培訓方面的重大投資，促進了我們的安全及外部檢查績效指標，而這些指標一直都屬業內最高水平。

• 我們在菲律賓、中國及印度的船員中心舉辦多次管理人員和評級培訓研討會，以及小型研討會和網路研討會以及其他外部培訓。

岸上員工

針對岸上員工，我們將培訓需求分析納入年度績效考核中，藉此識別現有知識、技能及能力與職位要求之間的差距。此舉有助於我們設計針對性的培訓及發展計劃，以幫助員工持續提升。

我們投放資源於公司各階層員工的培訓及領導發展，從而提高生產力、敬業度、員工留任率及接班規劃，並有助建立強大的可持續人才儲備管道。我們對岸上培訓的投資包括：

• 舉行外部課堂及研討會培訓
• 提供在職培訓、實地考察及公司參觀
• 為初階行政人員提供課程
• 舉辦團隊建設活動以促進高績效協作及建立高標準文化
• 提供領導及管理培訓，包括針對高潛力員工的高級管理人員指導培訓
• 提供專門管理工具的培訓
• 使用內聯網連接、即時訊息及視頻會議等集團範圍的數碼平台，以支持實時信息共享

本公司設有培訓及發展專項預算，每年約有半數岸上員工會透過當地培訓機構及國際領先商學院參與外部培訓。

透過我們提供體面工作、良好的工作環境和公平的就業條件的承諾，我們受益於高質素及忠誠的船員的高留任率以及安全操作。

我們的勞工標準、人權常規及工作環境堅守我們貨船貿易及當地辦事處的所有公約，包括適用於我們懸掛香港及新加坡旗的貨船的公約。

我們的勞工政策及最低標準乃參照國際勞工組織(ILO)的公約釐定，而國際勞工組織為聯合國的專責部門，負責促進船員及其他工人獲得良好工作條件的政策。我們亦致力遵守於《聯合國工商企業與人權指導原則》所述的國際認可人權公約。

國際勞工組織內與船員相關的公約已彙入2006年海事勞工公約(Maritime Labour Convention 2006 (MLC))。該公約已於中國及新加坡通過，有關規定並已大致彙入香港及新加坡船旗國法例，包括香港法例第478章《商船（海員）條例》及新加坡相關海事條例。因此，我們須強制懸掛香港及新加坡旗的乾散貨船遵守海事勞工公約的規定。

在未有追認國際勞工組織公約的船旗國，我們仍藉著與國際運輸聯會的聯盟海員工會訂立集體談判協議(Collective Bargaining Agreement (CBA))，自願遵守該等公約的規定或甚至更嚴格的規定。太平洋航運曾積極參與草擬現時香港船旗國集體談判協議，有關協議適用於國際運輸聯會下所有僱用船員的香港僱主。

我們亦已採納可持續航運倡議行為守則，其加強了遵守海事勞工公約及其他相關海事公約，並更加重視海員的價值及保障彼等的人權。

打造高績效團隊及更具韌性的企業

我們深知，具有不同技能、經驗、背景、觀點及創意的多元化員工隊伍，能增強企業實力，提升決策品質，並為長期成功奠定基礎。

我們致力打造一個關愛、尊重、無歧視及包容的文化氛圍，以及一個讓員工能擇優公平獲取機會的工作場所。我們致力確保所有意見均獲聆聽，擇優決策，並支持員工為企業的成功及韌勁作出貢獻。

我們的岸上員工包括來自38個國家的同事，整體性別及年齡結構大致均衡。我們意識到中高級管理層中女性同事的比例較低，這是由於航運業職位的女性申請者基數相對較小，惟我們會持續利用我們的僱主品牌及發展計劃，以吸引、留任及晉升多元化人才。

為支持香港平等機會委員會促進種族平等及包容工作場所的使命，太平洋航運成為香港其中一間最早採納香港平等機會委員會《種族多元共融約章》的公司。

在航運領域，我們正投放資源培訓數量不斷增加的女船員。我們的自有貨船現有70名女船員，當中包括21名高級船員。我們亦是多元化研究小組及婦女國際航運和貿易協會(WISTA International)的企業會員，該等協會為促進航運業多元和包容提供參與平台。

我們持續進行的團隊建設及僱員參與行動，打造出員工踴躍參與的包容工作場所。藉此，我們成功應對業務挑戰，維持良好留任率，並於2025年進行的獨立研究中證實達至高員工滿意度。