崇高的企業道德及明智的商業價值觀

在實現我們的願景及目標時，太平洋航運的業務一直採用良好而受國際間普遍認可的商業道德標準及營商手法。我們的業務操守涵蓋一系列原則及特點，以盡量加強本公司與其持份者之間的信任、尊重及友誼，突顯我們公平及負責任的營運手法。

反貪

我們有一套操守守則，禁止員工接受或作出行賄或利誘行為、參與欺詐、偽造、勾結或反競爭行為。為提升本公司的反貪腐文化及維持零貪污，我們持續審閱我們的反貪政策及常規，我們亦透過定期向員工提供培訓以傳達有關資料。

我們要求員工全面遵守工作所在地的反貪法例，如規定總部的員工遵守香港法例《防止賄賂條例》。我們各地的員工亦須遵守其他類似的反貪法例（ 如《 2010年英國反賄賂法》）。

我們為董事及岸上員工及船員安排反貪研討會及訓練，透過網上自學及內部講座進行。每名新入職員工均於迎新課程中就反貪、舉報及操守守則接受培訓。我們每三年為所有員工安排反貪進修培訓，以確保他們瞭解該方面的最新情況。

於2023年，我們100%的新入職員工已完成反貪培訓。我們所有董事已於過去三年接受反貪培訓。

我們在報告期內未曾且並未涉及任何涉貪行為的訴訟案件。

0宗涉貪行為案件

自2017年起，太平洋航運已獲得全球認可的反賄賂組織TRACE的認證，足證本公司就反賄賂事宜已獲TRACE徹底審查及認證。

太平洋航運一直為海事反腐敗網絡 (Maritime AntiCorruption Network (MACN)) 組織的活躍成員。該組織旨在透過集體行動排除海事行業內各種貪腐形式。MACN通過以下方式做到這點：

• 提高對所面臨挑戰的認識
• 落實執行MACN反腐敗原則以及共同開發及分享最佳常規
• 與政府團體、非政府機構及民間組織合作以查明及遏制腐敗的根源
• 於海事界建立誠信文化

透過採用MACN反腐敗原則及MACN培訓工具，我們通過適當監察、全面性風險評估及培訓，增加避免發生、應對及報告賄賂、疏通費及其他形式的貪污行為等事件的能力。

我們的船員偶爾會遇到需要在脅迫下支付疏通費（本質上屬敲詐勒索），當地官員威脅要傷害我們的船員或對我們的貨船處以不當罰款及╱或造成延誤。我們的船長一向會拒絕有關敲詐勒索企圖，惟倘我們船員的安全受到真正威脅，則難免需要付款。所有企圖或成功敲詐勒索的事件均會向總辦事處報告，並記錄於MACN的事件報告系統。

於2023年，我們的自有貨船登記了7宗被迫支付疏通費的事件，所涉及現金或實物付款總額約為7,340美元。

反共謀表現

我們雖然在競爭激烈及分散的市場下營商，但我們絕不與對手共謀或採取不正當的手段以換取有優勢的收入定價。基於集團的乾散貨船的規模、市佔率和貨運的性質，均不允許我們的業務違反任何市場的競爭法規。

制裁

我們的貨船於全球營運，所有商業交易均遵循國際法例，並不會抵觸國際貿易制裁或相關地方或國家法例。

客戶不得在我們的貨船上託運非法貨物。旗下的環球租船組織遵循「了解您的客戶及其業務」的重要規則，令我們更理解他們的貨物性質。

我們的客戶是信譽良好的企業，當中包括許多我們熟悉的藍籌公司。儘管如此，我們的客戶仍需遵守我們的交易夥伴操守守則的預期和要求（包括不得違反制裁），特別是對於有潛力的新客戶，我們可能會就他們的背景、口頭和書面推薦信，及作出正式的交易對手風險評估，以確保他們不是被列入美國、英國、歐盟及聯合國的制裁名單上。

我們亦會考慮航程起點及目的地，並監察世界各地的制裁等級，減低受刑事處罰的風險。

於2023年，我們實施自動制裁篩查，以進一步加強我們先前於2022年升級的制裁檢查計劃。本公司運用第三方盡職調查報告及由信譽良好的風險情報供應商提供的全面制裁篩查平台，透過專責團隊對所有租船合作夥伴進行徹底的盡職調查及背景調查。

除我們自己的制裁盡職調查外，我們客戶用於交易的銀行亦會進行檢查，而倘若客戶的貨物或貿易違反制裁，銀行是不會向該客戶提供信用證明或融資，或以其他方式進行交易，進而避免該客戶與我們履行貨運合同。另一個安全保障是設在貨物及╱或貨運發票的交付前，銀行系統會自動審查交易中所涉及的國家及交易對象，方進行交付。

負責任貨運

我們的限制交易政策反映我們對負責任貨運及可持續發展貿易的承諾，當中載列受限制貿易活動和範圍，以及相關程序及批准要求。我們計劃制定更詳盡的負責任貨運政策，以加強我們為可持續發展航運業作出的正面貢獻。

我們瞭解客戶及其業務，並遵循當地、區域及國際海事法例的貿易常規且不違反制裁

舉報政策

我們致力排除不誠實、非法或歧視行為的工作環境。作為在此方面努力的一部份，我們有檢舉政策，船員及岸上員工可透過內聯網，而持份者則可於公司網站，按照程序提出他們所關注的問題，過程以保密形式進行。

資訊科技安全及數碼化

氣候變化抗禦力

負責任供應鏈