波羅的海交易所指數
波羅的海小靈便型乾散貨指數（BHSI）在2007年推出，指數追蹤船型較細的乾散貨船現貨運費收入指標，目前以基本38,000載重噸之乾散貨船計算(自2020年1月2日起生效）。
波羅的海超靈便型乾散貨指數（BSI）於2006生效，目前以基本58,000載重噸之乾散貨船計算。
BHSI 及BSI指數以具代表性的航線的平均現貨市場租金來計算。
波羅的海乾散貨指數 (BDI) 則是乾散貨運市場指標由好望角型、巴拿馬型、超靈便型乾散貨船分部多條主要航線組成。
| 註： | BDI = 波羅的海乾散貨綜合指數 BSI = 波羅的海超靈便型乾散貨指數 BHSI = 波羅的海小靈便型乾散貨指數 |
波羅的海指數
| BHSI 38,000 | BHSI 28,000 | BSI | BDI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | TC 平均淨額* | TC 平均淨額* | % | TC 平均淨額* | 差額 | % | ||||
六個月 |
560 | 48.4 | - | - | 955 | 37.3 | - | 1421 | 537 | 37.8 |
| 三個月 | 676 | 22.9 | - | - | 1270 | 3.2 | - | 1970 | -12 | -0.6 |
| 一個月 | 868 | -4.3 | - | - | 1447 | -9.4 | - | 1901 | 57 | 3.0 |
| 一週 | 870 | -4.5 | - | - | 1350 | -2.9 | - | 1950 | 8 | 0.4 |
| 2025年10月28日 | 870 | - | US$14,886 | US$13,018 | 1350 | - | US$14,283 | 1950 | - | - |
| 2025年10月29日 | 862 | -0.9 | US$14,746 | US$12,878 | 1342 | -0.6 | US$14,185 | 1961 | 11 | 0.6 |
| 2025年10月30日 | 855 | -0.8 | US$14,613 | US$12,745 | 1336 | -0.4 | US$14,113 | 1983 | 22 | 1.1 |
| 2025年10月31日 | 847 | -0.9 | US$14,481 | US$12,613 | 1326 | -0.7 | US$13,992 | 1966 | -17 | -0.9 |
| 2025年11月03日 | 841 | -0.7 | US$14,374 | US$12,507 | 1320 | -0.5 | US$13,921 | 1945 | -21 | -1.1 |
| 2025年11月04日 | 831 | -1.2 | US$14,211 | US$12,343 | 1311 | -0.7 | US$13,815 | 1958 | 13 | 0.7 |
資料來源：波羅的海交易所
* TC 平均淨額已扣除5%的佣金